航企的思考:如何打造跨设备无缝体验?

航企面临的最大问题是如何尽快地让网站能适应来自移动设备的越来越多的访问流量,如何为旅客提供跨设备的一致性的无缝用户体验。

  【环球旅讯】(特约评论员 李志军)在应对移动互联网崛起的过程中,航空公司的策略应该是发展客户端APP还是Web浏览器版的移动网站?对于这个问题,每个人都有自己的看法,而至今亦没有什么定论。然而,最近英国的一家品牌咨询和数字营销公司Nucleus发布的一份调查报告也许能给我们一些启示。

  Nucleus公司对市场份额较高的面向高端旅客的12家旅行相关网站进行了调研,这12家旅行网站既包括英国本土的网站,也包括国际化的拥有全球用户的网站。这次调查对2014年1月访问这12个网站的流量中抽样了150万独立访次(UV),旨在研究这些网站的访问流量中有多少来自于移动设备。

  下面是这项调查的几个关键结论:

  1. 在这些网站的总访问量中,来自移动设备的访问量占比达到38.4%。

  2. 来自移动设备的访问量比上年同期同比增长42%,照此趋势2015年初来自移动设备的流量将成为主要流量。

  3. 在访问者使用的移动设备中,装有iOS的设备占绝对优势,达81.7%,其中iPad 52.1%,iPhone 29.3%,iPod 0.3%。

  4. Android设备的增长量也不可小觑,占比达到16.5%。

   5. 高端酒店的网站的移动流量占比最高,达到了43%。

  基于这些调查,调查者给旅行网站的建议是:

  1. 必须严肃认真地对待移动这件事了(言外之意是,如果曾经不当一回事或者只是挂在嘴皮子上的话,呵呵)。

  2. 制定一个“移动优先”的、为旅客提供跨设备无缝客户体验的整合策略。

  航空公司也是旅行企业,飞行是旅行的重要一环,这份调查报告对航空公司的移动策略有一定借鉴意义。

  来看看国内三大航空公司如何对待移动这件事?通过用iPhone访问,发现:中国国际航空公司网站的首页没有进行手机适应改造,旅客用手机访问将非常艰难,体验极差;中国南方航空公司网站会直接跳转至手机版(南航管它叫Touch版),仅看首页的话可算是达到了无缝体验;中国东方航空公司网站则会跳出一个对话框问“是否跳转至东航官网手机版?”,这绝对是个值得让旅客思考一番的问题,旅客回答“是”之后会跳转至手机版(东航管它叫M网站)。

  当然,这里仅查看了首页,更重要的还在于功能方面是否为客户提供了无缝的体验,例如PC网站和移动网站在用户、订单、功能方面的一致性等等。

  现在看来,对航空公司来说问题已经不在于是发展客户端APP还是Web浏览器版的移动网站,而是在于如何尽快地让自己的网站能适应来自移动设备的越来越多的访问流量、如何为旅客提供跨设备的一致性的无缝用户体验,这值得航空公司从业务架构到IT架构都进行一番深入的思考和规划。

李志军

环球旅讯特约评论员

李志军,现就职于某航空公司IT部,迄今在民航信息化行业耕耘15年,致力于运用信息技术打造具有IT智慧的航空公司。李先生毕业于清华大学,获硕士学位。

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